Denne del er en udgået model. Der findes en nyere model: Gå til produktsiden
Typiske anvendelsesområder
| Cyklusser* | 5 millioner | 7,5 millioner | 10 millioner | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Temperatur, | v max. [°/s] | a max. [°/s²] | Torsion max. | R min. [Faktor xd] | R min. [Faktor xd] |
| fra/til [°C] | parsnoet | parsnoet | [°/m] | [°/m] | [°/m] |
| -25 / -15 | ±150 | ±90 | ±30 | ||
| -15 / +60 | 180 | 60 | ±180 | ±120 | ±60 |
| +60 / +70 | ±150 | ±90 | ±30 |
Teknisk note om buskabel
chainflex® buskabel er specielt udviklet og testet til kontinuerlig bevægelse i e-chains® applikationer. Afhængigt af yderkappematerialet og designprincippet er buskabel designet til forskellige mekaniske krav og modstand mod medier. Kablet er elektrisk designet på en sådan måde, at på den ene side opfyldes de elektriske krav i den respektive busspecifikationer på pålidelig vis og på den anden side lægges der stor vægt på en høj grad af elektromagnetisk acceptans-pålidelighed. Det er også sikret, at de elektriske værdier forbliver stabile på lang sigt på trods af permanent bevægelse. Den generelle kvalitet af transmission i et komplet buskommunikationssystem afhænger dog ikke kun af det anvendte kabel. Snarere kræver det præcis koordinering af alle komponenter (elektroniske komponenter,
tilslutningsteknik og kabel) samt overholdelse af de maksimale transmissionsniveauer afhængigt af de respektive systemer i forhold til de nødvendige datatransmissionshastigheder. Et kabel er derfor ikke alene ansvarlig for sikker transmission af signalerne.
igus® rådgiver dig i udformningen af dit bussystem med at tage hensyn til alle disse faktorer og hjælper dig med omfattende tests for at sikre dit systems procespålidelighed fra starten.
