Intet problem med saltvand: igubal-stangender i rostavene

Da ingeniørerne byggede Seascape 24, orienterede de sig blandt andet mod enhåndsbetjente offshore-racere med nem håndtering. Styresystemet har to ror, der giver fuld kontrol selv ved høje hastigheder. En pålidelig forbindelse mellem rorpinden, drivakslen og rorene er nødvendig for, at styringen kan fungere præcist. Forbindelsesdelene skulle hver især muliggøre 3D-bevægelse med minimal friktion, høj levetid og maksimal frigang. Sfæriske glidelejer i metal var udelukket for ingeniørerne. Det er problemet her: De korroderer ved kontakt med saltvand, sætter sig fast, øger belastningen og slider på forbindelsestapperne, hvilket fører til mere frigang i systemet. Derudover er der risiko for, at rusten drypper ud og giver permanente pletter på det hvide cockpitgulv.

Hos igus® fandt ingeniørerne den bedste tekniske og omkostningseffektive løsning: igubal ® sfæriske glidelejer fra KARM-serien. De er udelukkende fremstillet af højtydende plast, er korrosionsfri og egner sig perfekt til brug i våde miljøer med saltvand, svage syrer og baser. Huset er lavet af en særlig robust, langfiberforstærket polymer. Den sfæriske kugle af materialet iglidur® W300 er kendetegnet ved den laveste friktionskoefficient og en ekstremt lav tendens til stick-slip. Lejet fungerer pålideligt med meget lavt slør og uden yderligere smøring. Det sparer tid og kræfter til vedligeholdelse.