Omkostningsbesparelser for lufthavnsoperatører

• Hvad der var brug for: iglidur®glideleje
• Krav: Der var brug for lejer, der bruges kontinuerligt udendørs i ekstrem kulde og varme samt under påvirkning af sure afisningsmidler. Materialerne må heller ikke absorbere vand, som ellers ville fryse.
• Branche: Luft- og rumfart, lufthavn
• Succes for kunden: Lejerne fra iglidur® er lette, robuste, vejrbestandige og smørefri, hvilket betyder, at de kan bruges i ekstrem kulde. I versionen iglidur® Z er de endda certificeret til temperaturer helt ned til -100 °C. Det omfattende sortiment hjælper kunden med at få løsninger til alle krav fra en enkelt kilde.

Quickloadings udviklingskontor er på udkig efter løsninger, der kan lette og fremskynde håndteringen af fly. Et af de første projekter var en flyafiser til brug i Krasnoyarsk, den tredjestørste by i Sibirien. Ved -55 °C i perioder under tankning og lastning sænkes flyet med op til 15 cm ved næsehjulet, så længe affjedringen ikke iser til. For at forhindre tilisning blev der udviklet et hus til næsehjulet, som blev fodret med luft, der blev omdirigeret fra afisningssystemet. Der skulle dog bruges egnede materialer til de ekstreme temperaturer. Slangerne måtte ikke gå i stykker, og der blev kun overvejet komponenter uden smøremidler til koblinger og tætningsringe. Desuden måtte materialerne ikke absorbere vand, der kunne fryse.
Til et andet projekt, et ventilationssystem til flyinteriører i Münchens lufthavn, blev koblingen, slangen og transportvognen nyudviklet af Quickloading. Også her var det muligt at trække på erfaringerne fra Sibirien. Der skulle bruges komponenter, som kunne fungere året rundt udendørs, under kolde og varme forhold og under påvirkning af syreholdige midler til afisning af vingerne.

De fandt, hvad de ledte efter, i glidelejerne fra iglidur® produktsortimentet. De er robuste, lette, vejrbestandige og smørefri, hvilket betyder, at de kan bruges i ekstrem kulde. I versionen iglidur® Z er de endda certificeret til temperaturer helt ned til -100 °C. 
Glidelejerne bruges også til ventilationssystemet i Münchens lufthavn på fjernbetjeningen af koblingen og på de bevægelige dele af PCA-transportvognen. Her kan de modstå de ekstreme messeforhold: De er udendørs året rundt, udsat for kulde om vinteren og direkte sollys om sommeren. De kan også sagtens klare de syreholdige midler, der bruges til afisning af vingerne.
Koblingerne, som er lettere og samtidig mindre modtagelige for skader, samt de robuste slanger med højere tæthed har gjort det muligt at spare på trykluftforsyningen og er grunden til, at Quickloading-løsningen nu bruges overalt i Münchens lufthavn og andre lufthavne.
lufthavne. Quickloading-virksomheden bruger nu materialerne iglidur® G, iglidur® Q, iglidur® X og iglidur® Z i alle mulige typer til de mest forskellige anvendelser. Du kan finde en oversigt over vores lejematerialer her. For eksempel bruges forskellige trykskiver, stempelringe og bøsninger med og uden flanger lavet af iglidur® i Quickloading. Det omfattende sortiment hjælper med at dække alle krav.