"Stick-slip-effekt"

Stick-slip-effekten refererer til den rykkende glidning af faste legemer, der bevæger sig mod hinanden. Dette fænomen opstår, når et legeme bevæges, hvis statiske friktion er betydeligt større end glidefriktionen.

Forestil dig en tung karton, som du vil skubbe hen over et glat gulv. Kassen er tung, og derfor skal vi bruge meget kraft for at overvinde den statiske friktion, dvs. kassens modstand mod at bevæge sig. Kartonen glider. På grund af den glatte overflade og den deraf følgende lave glidefriktion accelererer kartonen hurtigt. Den hurtige glidende bevægelse af kartonen betyder imidlertid, at vi kan overføre mindre kraft. Til sidst er den kraft, der virker på kartonen, ikke længere tilstrækkelig til at overvinde dens statiske friktion. Kartonen standser, hvilket betyder, at vi igen skal bruge meget kraft for at overvinde den, og processen gentager sig. Klæbning – frigørelse – glidning – bremsning – klæbning – frigørelse ... i virkeligheden sker denne effekt meget hurtigere og manifesterer sig i en hakken.

Diagrammer

Dette fænomen forekommer inden for en lang række områder. Vinduesviskere hakker på bilens forrude. Kridt knirker, når man skriver på et ark, hvis man holder det i en forkert vinkel. Dørhængsler knirker. Og strygeinstrumenter som violin og cello ville ikke fungere, fordi deres lyde frembringes af vibrationer og svingninger mellem strengene og strengholderen.

Med tribologisk optimerede materialer er denne effekt imidlertid uønsket. De forårsagede vibrationer overføres til den samlede konstruktion og forårsager lyde, der ofte opfattes som irriterende knirken eller knirken. Den ønskede glidende bevægelse bliver til en uregelmæssig hakken og øger slid på lejet. Disse effekter kan modvirkes ved at minimere forskellen mellem glidende og statisk friktion, ved hjælp af vibrationsdæmpende materialer, ved at forbedre stivheden af den samlede konstruktion (se forbelastet leje) eller ved at adskille de involverede friktionspartnere (f.eks. ved smøring).