Hvilken gearkasse passer til hvilken motor?

Den konstant voksende motorproduktportefølje fra igus omfatter også det rigtige tilbehør. Disse omfatter proximty kontakt, kobling og selvfølgelig gearkasse. Hvis databladet for motoren ikke giver en løsning på det nødvendige drejningsmoment for din applikation, kan en gearkasse i kombination med stepmotor eller EC/BLDC-motor være løsningen.

Lær hvordan du nemt kan vælge og beregne den rigtige gearkasse til din elmotor i denne artikel. Der er også en bemærkning om gearkassens funktion, type og installation. Endelig giver vi et hurtigt overblik over DC motorerne med formonterede snekke-, planet- og tandhjulsgearkasser.

Industrielt gear med aksel og flangeforbindelse.

Den rigtige gearkasse til stepmotoren eller EC/BLDC-motoren

MOT-AN-S-060-035-060-L-A-AAAA datablad med måletegning, kurve samt motor- og generelle tabeller. — Eksempel på et datablad

Lad os antage, at du har brug for et elektrisk drev med en NEMA24-størrelse. Til din applikation har du brug for et drejningsmoment på 30 Nm og en hastighed på 10 omdrejninger pr. minut.

For det første trin skal du bruge databladet for stepmotoren (se eksempel til venstre). Du kan finde dette i igus-shoppen under "Downloads" for den relevante motor.

Lad os gå videre til andet trin: For at gøre dette skal vi kort forklare, hvilke gearkasser der er tilgængelige. Disse kan også findes i butikken.

I øjeblikket er der flere størrelser til rådighed, f.eks. motorgearkassen med en flange på 60 mm og 90 mm. I vores tilfælde henviser vi til 60 mm-flangen, da vi har brug for en stepmotor NEMA24. På produktdetaljesiden finder du nu en drop-down-menu med de forskellige gearudvekslinger, som igus i øjeblikket tilbyder. For at få mere information kan du downloade databladet.

Bestem det korrekte reduktionsforhold

I tredje trin skal du se på databladet og de forskellige versioner af reduktionsgearkasserne. Du kan hurtigt estimere, at gearkassen med en 10:1-reduktion må være den rigtige her. Lad os tjekke:

Drejemomentet på udgangssiden resulterer i motorens nominelle drejemoment multipliceret med gearforholdet (nominelt drejemoment motor x gearforhold = drejemoment udgangsside):

3.1Nm x 10 = 31Nm

Da der opstår gearkassetab, tages der også højde for effektiviteten. Dette multipliceres med drejningsmomentet på drivsiden (drejningsmoment på udgangssiden x effektivitet = faktisk drejningsmoment)

31Nm x 98% = 30.38Nm

Hastigheden på udgangssiden er nu motorhastigheden divideret med reduktionsforholdet (udgangshastighed = motorhastighed / reduktionsforhold):

100rpm ÷ 10 = 10rpm

Resultatet

Dette betyder, at NEMA24-stepmotoren med 10i-gearkassen er den rigtige for os. Vi tog hensyn til effektiviteten angivet i databladet og bekræftede også, at vi lå under det nominelle udgangsmoment og ikke ville overstige nødstopmomentet. Så vores type passer.

Hvis du er interesseret i en EC/BLDC-motor, er fremgangsmåden den samme.

Vejen til vores mål kan dog let forkortes med vores værktøj "drylin motor expert", eller kort sagt DMX. I dette værktøj kan du vælge drejningsmomentet (0,01Nm til 44Nm), hastigheden (1rpm til 3.000rpm) og driftscyklussen (1% til 100%). Derefter vises alle mulige variationer med udnyttelsen.

Alligevel er der situationer, hvor den matchende motor med den korrekte gearkasse ikke vises, eller hvor oplysningerne er utilstrækkelige. Et eksempel er den ufleksible installationsplads, som kun passer til én NEMA-størrelse. Her anvendes den gennemprøvede metode: datablad med den ønskede motors karakteristiske kurve og beregning som beskrevet i detaljer ovenfor.

Sidebemærkning: Funktion, type og installation af en gearkasse

igus-gearkasserne kan bruges til alle stepmotorer og EC/BLDC-motorer med de korrekte skruedimensioner. Som virksomhed er vores krav til gearkasserne, at de har en kompakt type og er i stand til at overføre høje drejningsmomenter. Derfor er alle vores gearkasser planetgear. Hvis du køber motoren og gearkassen af os som en kombination, bliver de formonteret for dig på vores fabrik.

Bagsiden af NEMA 24-gearkassen med markerede komponenter og fastgørelsespunkter.

Hvordan man samler gearkassen

Vær opmærksom på skruedimensionerne under monteringen. For ikke at vælge den forkerte gearkasse til den relevante motor, er den korrekte motor-monteringsdimension noteret i beskrivelsen af planetgearkasserne.

De to komponenter samles derefter med skruer (se 1). Derefter skal du stadig forbinde motorens aksel med gearkassen (se 2). For at gøre dette skal dækslet på siden af gearkassen fjernes (se 3). Når det er gjort, fastgøres motorakslen til gearkassen med en skrue på gearkassens indgang. Drejningsmomentet skal tages i betragtning, hvilket er forskelligt for hver motor.

Det var det! Du har gjort det. For at adskille, skal proceduren udføres baglæns.

Gearkasser til DC motor

Til sine DC motor har igus hidtil tilbudt permanent monterede planetgearkasser, tandhjulsgearkasser og snekkegearkasser. Disse fås i en bred vifte af konfigurationer og i forskellige hastigheder, nominelle drejningsmomenter og selvfølgelig startmoment.

DC-motorerne har en standardbeskyttelsesklasse på IP20 - IP30. Det betyder, at de er beskyttet mod indtrængen af fremmedlegemer. For at yde endnu bedre beskyttelse har igus også Protect DC-motorer i sin portefølje, som har en beskyttelsesklasse på IP40 og dermed er modstandsdygtige over for indtrængen af små fremmedlegemer, f.eks. støv større end 1 mm.