Plastlejer og plader af stangmateriale sikrer maksimal ydelse i tyngdekraftsapplikationer ved Rimpact

Hvad der var brug for: Lejer til TMD'en i gaffelstyringen og specialstøbte plader til kædedæmperen med et kompakt design, lavfriktionsstyring og minimale tolerancer.

Krav til lejerne: Lavt friktionsmoment, robust funktion og lang levetid under snavsede/våde forhold, servicevenligt design, snævre tolerancer på et lille installationsområde.

Branche: Cykelindustrien

Succes for kunden: iglidur P210-plastlejer (TMD) og tilpassede iglidur J-stangudskæringer sammen med iglidur G-glidelejer (kædedæmper) muliggør lav friktion, høj dimensionsnøjagtighed på trods af snævre tolerancer, kompakt integration og lang levetid, og samtidig understøtter de det servicevenlige design af samlingerne. Ved at forhåndsmåle pladematerialet blev toleranceproblemer hurtigt løst, og lanceringen skete til tiden.

Rimpact har en klar produktfilosofi: Komponenterne skal øge ydeevnen mærkbart uden at forringe køreoplevelsen. Samtidig skal produkterne være holdbare og smudsafvisende, så rytterne kan komme sikkert gennem sæsonen, selv i vådt britisk vejr.

Servicevenlighed er en høj prioritet: Produkterne skal være lette at skille ad, rengøre og samle igen med enkle midler - helst uden specialværktøj og selv under racerforhold.
Den største tekniske udfordring: Ukontrollerede vibrationer i cockpittet og kædeslag i drivlinjen fører til ustabilitet, støj og øget træthed. Samtidig skal dæmpningssystemerne være ekstremt kompakte for at kunne integreres i eksisterende cykelstandarder.

Til TMD'en skal en oscillerende masse svinge så frit som muligt i det snævre monteringsrum på gaffelrøret. Med kædedæmperen var målet effektivt at opfange kædens energi og isolere feedback fra drivlinjen uden at påvirke effektiviteten.

Mekanisk set var en defineret bevægelse med lav friktion af komponenterne afgørende. Alternativer som kuglelejer viste sig at være upraktiske på grund af de kompakte hulrums størrelse. Der var brug for et materiale- og produktionskoncept, som kunne overholde snævre tolerancer og samtidig garantere en robust funktion med lav vedligeholdelse på våde, mudrede stier i typisk britisk vejr. Rimpact var også under tidspres: Deadline for markedslancering skulle overholdes på trods af strenge dimensionsspecifikationer og prototypeløkker.

Med TMD baserer Rimpact sig på præcist kontrollerede svingninger af en tung kontramasse mellem to afstemte fjedre i gaffelstyringen. Modmassen, der er lavet af en tungmetallegering af wolfram, giver den ønskede masseeffekt med minimal installationsstørrelse. Iglidur P210-plastlejerne muliggør en frit defineret lineær bevægelse med lav friktion og lav vedligeholdelsesindsats. Tre fjederhastigheder (soft/medium/firm) giver mulighed for finjustering til kørestil og rute; integrationen i gaffelstyringen forbliver diskret, stærk og nem at servicere.

Kædedæmperen reducerer frit svingende kæder, der genererer uønsket feedback fra drevet. En intern fjedermekanisme fanger og absorberer denne energi. Den definerede bevægelse realiseres via præcise friktionsflader, som Rimpact fremstiller af iglidur J bar stock-plader. De specialfremstillede plader, såkaldte trykbøsninger - fremstillet ved hjælp af laserskæring og målt på forhånd sammen med kunden - sikrer de krævede snævre tolerancer, garanterer ensartede friktionsforhold og passer ind i det snævre installationsrum.

Den begrænsede plads var også grunden til, at iglidur G-glidelejer blev valgt her. Derudover blev der defineret klare tegningstolerancer, så den dimensionelle nøjagtighed i serien og den rettidige produktudgivelse blev opnået. Resultatet er to robuste enheder med lav vedligeholdelse, der fungerer pålideligt i typiske tyngdekraftsscenarier og giver rytteren mere kontrol, færre vibrationer og påviseligt mere fart på ujævne nedkørsler.

"Jeg har været vild med kædedæmperen! Jeg synes, den er bedre end andre produkter på markedet på grund af de stive fjedre indeni, der eliminerer enhver feedback fra drivlinjen og følelsen af, at navet går i indgreb, når man kører på ujævne strækninger."

Ethan Craik, Scott Factory DH-atlet

"Helt ærligt, så troede jeg ikke, at jeg ville mærke så stor en forskel! Jeg kan bedre fokusere på at bremse og på mine linjer, og jeg føler, at mit syn er blevet bedre."

Rémy Métailler, professionel mountainbiker, 4x Red Bull Rampage-atlet