Sikker kabelføring på STS-kraner ved høje vindhastigheder

• Hvad der var brug for: Energikæder af plast
• Krav: Der var brug for et sikkert kabelstyringssystem, som kunne flytte alle kabler sikkert, selv ved vindhastigheder på over 70 km/t i havnen.
• Branche: Kranteknologi
• Succes for kunden: Kablerne i det gamle festooning-system plejedeat vikle sig ind i hinanden og skulle vikles ud med store omkostninger i form af tid og penge for at forhindre, at de blev beskadiget bagefter. Med e-kæden hører dette arbejde nu fortiden til. Selv efter de første par måneder viste systemet sig at være det rigtige valg.

Det særlige ved denne skib-til-land-kran er dens jib (trolleybjælke), som gør det muligt at køre meget tæt på de containere, der skal lastes på skibe, hvilket reducerer lastnings- og losningstiden betydeligt. Men systemet kræver en enorm mængde strøm-, kommunikations-, kontrol- og fiberoptiske kabler. Problemet i applikationen vedrører layoutet af kabelføringen, hvor den hænger frit på samme måde som et festonsystem. Med vindstyrker på over 45 miles i timen blev kablerne så sammenfiltrede, at det tog mellem 20-30 mandetimer at omarrangere systemet. Hvis bommen blev hævet eller sænket uden disse forholdsregler, blev det antaget, at kablerne ville blive beskadiget, og at det ville medføre dyre reparationer.

For at undgå tidskrævende og omkostningstungt vedligeholdelsesarbejde på kablerne i fremtiden besluttede operatøren sig for et nyt koncept for kabelstyring. Kunden fandt svaret i en plastikenergikæde fra vores virksomhed, nærmere bestemt en guidelok e-kæde, hvor der på grund af det store antal kabler kører to sådanne kæder parallelt. De frithængende kæder forbinder bommen til opsamling af containerne med kranens E-hus og styrer alle kabler sikkert og pålideligt. Det var vigtigt for operatørerne, at kabelstyringssystemet også var tilstrækkeligt fleksibelt til at tillade fuld bevægelse af bommen under løft og sænkning uden at begrænse den.
Omlægningen af kabelstyringen var umagen værd og blev tydelig inden for de første par måneder efter installationen. Siden da har havnen allerede oplevet vindhastigheder på mere end 70 km/t på flere dage, og der er ikke registreret en eneste fejl i energikædesystemet eller de fastgjorte kabler.