Hvilken forskel gør lineær teknologi i håndteringen af enheder?

Elektriske håndteringsenheder giver en række fordele i forhold til pneumatiske håndteringssystemer. Et kompakt design, lavt støjniveau og energibesparende drift er blot nogle af dem. Men for at enhederne kan udnytte disse fordele, skal komponenterne vælges korrekt.

Eksemplet med MS-Maurawicz NS Speed viser i detaljer fordelene ved elektrisk drevne håndteringssystemer, og hvordan indbyggetlineærteknologi kan gøre en forskel.

Fordele ved elektrisk drevne håndteringssystemer
Konventionelle samlehåndteringsenheder består af mindst to akser (X- og Y-akse) og muligvis en ekstra Z-akse. Tidligere blev især pneumatiske cylindre ofte brugt som drev i lineær håndtering, men de var dyre og optog plads. Elektriske håndteringsenheder tilbyder sig som et alternativ af forskellige årsager. NTS Ultra-Speed fra AS-Morawski er et godt eksempel på dette. Håndteringsspecialisten har brugt drylin lineære føringer uden smøring i årtier.

NTS Ultra-Speed fra AS-Morawski er designet til et kompakt og enkelt design, som pneumatiske systemer ikke kan opnå. Udviklingen af NTS Ultra-Speed sigtede også mod vedligeholdelsesfri og energibesparende drift samt omkostningseffektiv implementering ved valg af komponenter. Samtidig lover den elektriske håndteringsenhed intet tab af positioneringsnøjagtighed ved enhver ønsket længde og ved høje driftshastigheder.

Det bemærkelsesværdige ved NTS Ultra-Speed er, at den kun har én drivenhed. Derudover er der kun to tandremme, fire tandremskiver og tre eller fire sensorer. Konventionelle pneumatiske drev kræver derimod to pneumatiske cylindre, fire gasspjæld, fire støddæmpere, to koblinger, to skifteventiler, to magnetspoler, fire sensorer til cylinderaflæsning, seks lyddæmpere, fire skrueforbindelser og fire slanger til luften. Det gør den elektriske håndteringsenhed op til 65 procent mindre end tidligere systemer. Desuden er håndteringsenhedens længde kortere (som følge af slaglængden plus tandremsskivens diameter), og den betydeligt lavere bevægelige masse kræver mindre drivenergi.

I modsætning til pneumatiske håndteringsenheder, hvor hver bevægelse forårsager støj og udstødningsluft, arbejder elektriske drev rent og meget stille og er mere omkostningseffektive i drift. De er også hurtigere: Der er ikke noget tidstab i slutpositionerne, som det er tilfældet med pneumatiske drev. Driftshastigheden kan være tre til fire gange så høj som for pneumatiske håndteringsenheder.

Da materialet arbejder i tør tilstand, behøver de lineære lejesystemer ikke at blive smurt. Forurening fra fedt eller olie hører derfor fortiden til. Ligeledes er støv fra omgivelserne eller slid under bearbejdningen ikke længere bundet til lejestedet. Denne vedligeholdelsesfrihed er en vigtig forudsætning for økonomisk drift af NTS Ultra-Speed og supplerer derfor de andre besparende faktorer.
I modsætning til recirkulerende kuglebøsninger afhænger drylin-systemer ikke af slaglængden og stiller ingen krav til minimumsslaglængde.