Pålidelig og omkostningseffektiv nyudvikling af glidetrin i tog

Knorr-Bremse GmbH, Division IFE, med hovedkvarter i Kematen/Ybbs, Østrig, er en førende udvikler og producent af elektrisk drevne indstigningssystemer til jernbanekøretøjer. Virksomheden sætter standarder for skyde- og svingdøre til sporvogne, undergrundstog, forstadstog, regional transport, højhastighedstog og passagerbusser. Johann Wilflinger, Group Manager System Development trade show, stod over for den udfordring at skulle udvikle et nyt, teknologisk avanceret indstigningssystem til jernbanekøretøjer.

Den nye udvikling skulle ikke kun være mere pålidelig, men også betydeligt mere omkostningseffektiv end den tidligere model. Dette blev opnået ved at undvære den omkostningstunge trinmåtte og et modificeret drevkoncept, der erstatter remdrev. Det reducerede vægten, antallet af komponenter og frihøjden på glidetrinnet. Et forenklet styresystem skulle også forhindre fastklemning eller en tung gang.

Et andet mål var at reducere livscyklusomkostningerne ved at designe indstigningshjælpemidlet til at være så vedligeholdelsesfrit som muligt. Der skulle ikke bruges driftsvæsker som f.eks. olie eller fedt for at minimere vedligeholdelsesomkostningerne. Glidetrinene skulle fungere perfekt til enhver tid på trods af store temperatursvingninger og en bred vifte af tilsmudsning.

Flere innovative tiltag blev implementeret i den nye udvikling af entry-level-systemet for at øge pålideligheden og reducere omkostningerne. Et afgørende element i denne løsning er det nye drevkoncept, som består af en dryspin® high helix-spindel fremstillet af rustfrit stål og en spindelmøtrik fremstillet af iglidur® J gennem et centralt spindeldrev. Denne kombination giver en højere levetid og effektivitet, da de specielt udviklede højtydende polymerer fra igus® er slidstærke.

Dryspin® højspiralskrue og den tilhørende Flanschgewindemutter aus iglidur® J sikrer stort set slidfri drift og høj effektivitet. Denne forbedrede køreegenskab opnås især ved den asymmetriske geometri mellem spindlen og spindelmøtrikken. Derudover holder spindlen i enhver position, selv ved tunge spark og fejende bevægelser, og i tilfælde af strømsvigt kan spindlen betjenes med hånden. Ved hjælp af særlige glideblokke absorberes kræfterne, når spindlen trækkes ud, mens glidelejebøsningerne af iglidur® G i låsesystemet sikrer en pålidelig og vedligeholdelsesfri funktion. Disse komponenter er ufølsomme over for støv, snavs, fugt og rengøringskemikalier.

Alt i alt har Knorr-Bremse GmbH ved at bruge igus® produkter udviklet en robust og omkostningseffektiv løsning, der opfylder kravene til moderne jernbanetransport. De nye skydetrin er ikke kun mere pålidelige og omkostningseffektive, men også lettere og enklere at installere og vedligeholde.