Pladsbesparende mobil landstrømsforsyning ved Container Terminal Tollerort (CTT) i Hamborg

Behov: En pladsbesparende og fleksibel landstrømsforsyning til skibe ved kaj, uanset deres fortøjningsposition

Krav: Mobil landstrømsforbindelse på kajen, kompakt bevægelse af de tunge kabler over en længde på 100 meter

Branche: Landstrømforsyning

"Kundens succes: Den motoriserede tromle med en e-kæde-rulle" -energikæde, der er tilsluttet en stikvogn i enden af energikæden, gør det muligt at flytte strømforsyningen præcist til tilslutningspunktet på skibet. Takket være den smalle stikvogn og den flade energikæde spares der også plads på den travle kaj.

Containerskibe med en kapacitet på op til 23.000 TEU lastes og losses i Container Terminal Tollerort (CTT) i Hamborg Havn. Som i andre terminaler har Hamborg Havnemyndighed (HPA) besluttet at installere et moderne landstrømsanlæg her. I fremtiden behøver skibe ikke længere at holde deres dieselgeneratorer i gang, når de har lagt til kaj i havnen. I stedet vil de blive forsynet med strøm fra land via en særlig stikkontakt.

Terminalen mister dog fleksibilitet som følge heraf. Der lægger hver dag skibe af forskellige typer og størrelser til kaj, og tilslutningen til elnettet sker forskellige steder. Derfor var den eneste mulige løsning til landstrømforsyningen en løsning, der hurtigt kunne nå de enkelte skibes kajpladser og dermed muliggøre en effektiv containerhåndtering.

Da Tollerort er den mindste terminal i Hamborg Havn målt på areal, skulle landstrømforsyningen optage så lidt plads som muligt på kajen.

For at kunne forsyne skibe med landstrøm uden at miste fleksibilitet valgte HPA en "e-kæderulle" i kombination med en stikvogn. E-kæderullen er en stor tromle, hvorpå der er rullet en 100 meter lang energikæde, som fører og beskytter alle de kabler, der er nødvendige til landstrømforsyningen, f.eks. CFCRANE-motorkablerne. Tromlen er fast installeret i den ene ende af kajen, mens stikvognen kan køre 100 meter langs kajen, indtil tromlen er rullet ud. Ruller på undersiden af energikæden reducerer slid, når den bevæger sig langs kajgulvet, og sikrer en lang levetid for systemet. På trods af deres høje vægt reducerer rullekæderne den nødvendige drivkraft betydeligt i forhold til glidekæder. Det motoriserede system behøver kun at betjenes af to personer, bevæger sig hurtigt til skibets fortøjningspunkt og er beskyttet mod lysbuer takket være en testet stikboks.

Mens den store tromle er placeret i enden af terminalen, er det kun den smalle stikvogn med energikæden, der bevæger sig langs det trafikerede område på kajen. På denne måde har Hamborg Havn ikke kun kunnet implementere et bæredygtigt og miljøvenligt landstrømsystem på CTT, men også skabe en pladsbesparende, fleksibel og effektiv løsning til den daglige håndtering af gods.