Pålideligt energiforsyningssystem til den bevægelige bane på VELTINS Arena

"Verden har aldrig set et stadion som dette," begejstret FIFA-præsident Joseph Blatter om VELTINS Arena. Det europæiske fodboldforbund UEFA vurderede det multifunktionelle stadion i sin højeste kategori som et "femstjernet stadion": "Arenaen mere end opfylder kravene og kunne endda vurderes som et "seksstjernet stadion"." Et af kendetegnene er den mobile bane. Den flyttes over en simpel afstand på 170 meter ved hjælp af to pladsbesparende rulleenergikæder og specialkabler fra igus.

Fra Bruce Springsteen til regeringens topmøde

Disse lovsange understreger den respons, som arenaen har fået siden åbningen i august 2001. I løbet af meget kort tid har den etableret sig som en af de mest moderne arenaer på kontinentet. UEFA placerer stadionet i den højeste klassifikation, kategori 4. Til dato har millioner af mennesker deltaget i mere end bare sportsbegivenheder. Fra racerløb til musikkoncerter og skiskydning har stadion været vært for en lang række begivenheder.

Stadionet, som udelukkende er finansieret af den private sektor, imponerer med sin teknologi. Den optrækkelige bane, det lukkelige tag, den flytbare sydtribune og den overdimensionerede videokube under taget er blot nogle af de tekniske højdepunkter. Med "Knappenkarte" blev der etableret et kontantløst betalingsmiddel baseret på chipteknologi. Adgangsbilletten er også baseret på chipteknologi og kontrollerer adgangen nemt og sikkert.

Kæmpe trug som skuffe: den optrækkelige bane

VELTINS Arenas spillebane er mere end bare en grøn bane. Den er indlejret i et 118 meter langt og 79 meter bredt trug og er den eneste bane i Bundesligaen, der bevæger sig frem og tilbage over en afstand på ca. 340 meter. Den er modelleret efter Gelredome i Arnhem i Holland.

"Banen er stort set kun inde på stadion under kampene. Ved at flytte banen sikrer vi optimale forhold for den følsomme grønne overflade. Stadionets tribuner er høje og forhindrer generelt direkte sollys. Det har en mærkbar effekt på græsset, som ellers skulle udskiftes med nogle måneders mellemrum med meget dyrt rullegræs," forklarer Michael Blaß, administrerende direktør i igus. "Og når banen flyttes, bruges vores rulleenergikæder til strømforsyningen. De fylder meget lidt og har bevist deres styrke lige fra starten."

Princippet i den mobile bane er relativt enkelt. Det 11.000 tons tunge trug skubbes ind og ud af arenaen som en skuffe. For at sikre, at det fungerer gnidningsløst, er der indstøbt 16 stålskinner i det såkaldte sekundære gulv, fundamentet. Hver skinne er 25 cm bred og 300 m lang og bruges til at transportere truget og græstørven ind i arenaen.

Rulleenergikæder: ruller i stedet for at glide

igus' rulleenergikæde er prædestineret til anvendelser, hvor der skal opnås lange transportafstande ved høje hastigheder. Det er f.eks. ofte tilfældet med mållinjekameraer eller inden for transportteknologi. Systemets lave friktionskoefficient kan også spare omkostninger i langsomme applikationer i kransektoren eller i skiftesystemer, da dimensionerne på drevene kan være betydeligt mindre.

Ved en hastighed på 1,5 m/min. og en acceleration på 0,1 m/s² bruges der i Gelsenkirchen to parallelle energiforsyningssystemer til de lange afstande på ca. 170 meter. For at sikre justeringsmekanismen er to kortere, ca. 4 m lange energiforsyningssystemer også en del af det overordnede koncept.

"En nøglefaktor i denne applikation er, at energiforsyningssystemet skal være vejrbestandigt. Det er vigtigt, at det fungerer i al slags vejr," siger Michael Blaß og sætter dermed ord på et af de vigtigste krav. "Så er der den høje ekstra belastning i forbindelse med den lange vandring. Som følge af denne kombination skiftede vi fra vores normale kæde til en rulleenergikæde. Her er rullerne integreret i sidesektionerne. Det betyder, at den nødvendige drivkraft til at bevæge energikæden kan reduceres med 75%. Sliddet reduceres naturligvis betydeligt. Desuden forhindrer rullerne, at det øverste løb fryser fast til det nederste løb om vinteren. Kæden fungerede perfekt lige fra starten under alle miljøforhold!"