Spar brændstof og CO2: Denne maskine genmonterer bildæk

Det viser undersøgelser fra Michelin og Continental: Eftermontering af et dæk kan spare op til 0,5 liter brændstof pr. 100 km. Denne besparelse er særlig mærkbar for lastbiler. Hvis en lastbil med sættevogn i gennemsnit bruger 30 liter pr. 100 km, sparer den tre liter med seks efterskårne dæk på de bageste aksler. Derudover kan man undgå op til 650 kg klimaskadelig CO2-udledning pr. dæk. Desuden fører forlængelsen af dækkenes levetid til potentielle besparelser på råmaterialer i dækproduktionen. Det eneste problem er, at manuel opskæring af dæk er fysisk krævende og kræver maksimal koncentration. Bear Machines GmbH fra Heek er derfor i gang med at udvikle en halvautomatisk maskine, der overtager dette job. Under konstruktionen af maskinmessen stod virksomheden over for den udfordring at finde bøjelige og fleksible kabler til motorerne samt pladsbesparende føringer til slangen og kablet. Konventionelle kabler viste sig at være utilstrækkelige og kunne ikke opfylde de nødvendige krav.

Ingeniørerne skiftede derfor til robuste, men fleksible motorkabler fra chainflex® -serien fra igus® (CF280.UL.H301.07.04.D). Kablerne bevæger sig i kompakte e-kæder® lavet af højtydende plast fra E2/000-serien. Ifølge ingeniørerne opfylder løsningen perfekt kravene til oscillerende bevægelser og overholdelse af bøjningsradius. Det har bidraget til at spare omkostninger og forbedre systemets ydeevne betydeligt. Forudgående udvælgelse og konfiguration af komponenterne var også en leg. Takket være de intuitive online-konfigurationsværktøjer var virksomheden i stand til at spare udviklingstid. Sidst, men ikke mindst, bidrog løsningen fra igus® til maskinens særligt energieffektive drift takket være dens mekaniske specifikationer. Den bruger kun minimum 800 watt energi ved fuld drift, hvilket yderligere understreger dens effektivitet og miljøvenlighed.