Ultralydsvag rulleenergikæde

Funktionalitet og pålidelighed er af afgørende betydning, især for containerkraner, da de sikrer den samlede drift af containerhavne. Men havneterminaler kan også medføre andre særlige udfordringer: I tilfældet med Contargo AG’s containerterminal i Basel ligger der f.eks. boligområder i umiddelbar nærhed af virksomhedens aktiviteter. Dette forklarer de strenge støjkrav, der stilles til havnekranen og dermed også til centrale komponenter, såsom energikæder. Sven Zöller, leder af Terminal og M&R hos Contargo AG, husker: »Dengang stod vi som schweizisk virksomhed over for udfordringen med at overholde reglerne om støjemissioner i nærheden af tyske beboere, hvilket ikke var let«.

I 2003 valgte kunden derfor et energi kæde system af plast, type 4040-CR, fra igus til containerkranen i Nordterminalen. Rol e-kædens bevægelsesvej under drift udgør 125 m ved en hastighed på op til 2,5 m/s. Det særlige træk: De indbyggede ruller i kædeleddene sikrer, at hele systemet kører jævnt og med lav friktion. Rullerne er integreret i kædeled og bevæges ikke yderligere, ligesom de heller ikke behøver at løbe gennem bestemte åbninger i føringsrenden. De kan derfor ikke hænge fast i kranen eller føringsrenden. Brug af en rol e-kæde reducerer desuden energikædens nødvendige kørselskraft med omkring 75 %.

Ud over rol e-kæde af typen 4040-CR anvendes der i systemet en række chainflex-kabler fra igus, som er specielt udviklet og konstrueret til bevægelser i e-chain. Da meget hurtig og sikker dataoverførsel er afgørende i containerterminaler med en høj grad af automatisering, blev der også anvendt enkeltkernede kabler, styrekabler, motorkabler, buskabler og lyslederkabler.
Efter at TÜV Süd gennem en støjtest havde bekræftet, at alle forskrifter var overholdt, blev der monteret et tilsvarende system på en anden kran med de samme støjkrav.

I planlægningsfasen blev der ud over energi kæde system fra igus også taget højde for alternative løsninger til energiforsyning. Det var dog ikke muligt at gennemføre festooning af forskellige tekniske årsager. For det første ville de tykke kabelbundter have raget for langt ud i det offentlige rum under kranen. Det ville dog også have været umuligt at flytte den kabelstation, der var nødvendig til festooning, over på den anden side af kranen, da konstruktionen ville have hængt direkte ud over vandet.

Sidst, men ikke mindst, har igus også videreudviklet sine rol e-kæder for at imødekomme de stigende krav, såsom højere hastigheder og accelerationer ved vognbevægelser, strengere miljøkrav og maksimal systemtilgængelighed. Den femte generation, rol e-kæde "P4", kører langt mere jævnt og er derfor mere støjsvag og holdbar end den energikæde, der anvendes i Nordterminalen. Da de to profilruller på det øvre løb ikke kører nøjagtigt på det nedre løb, men er forskudt, ruller rulleparret på det øvre løb forbi det på det nedre løb, hvilket betyder, at rullerne kører jævnt på en sammenhængende overflade over hele vandringen. Stød og vibrationer undgås, hvilket beskytter kæden mod skader. Det betyder, at de høje forventninger til systemets levetid og støjniveau også fremover kan opfyldes uden problemer.