Revolution i landstrømsforsyning til krydstogtskibe

For at levere strøm til et krydstogtskib skal LNG HYBRID Barge tilsluttes en tilsvarende tilslutningsboks på terminalområdet. Til dette formål skal 4 strømkabler + 1 nulleder + 2 styrekabler + 1 optisk kabel overføres til land. Der skal tages højde for et regelmæssigt tidevand (vandstandsændring) på ca. 3,6 m, bølgedannelse på grund af passerende skibe og en konstant bevægelse af LNG HYBRID-bargen i Hamborgs havn. Desuden skal kravene i IEC 80005 og kravene til skibsbygningsklasser implementeres i designet, og der skal tages højde for vejrforholdene i havnen.
Installationspladsen på LNG HYBRID-færgen var meget begrænset og udgjorde en særlig udfordring under udviklingen.

På vegne af Becker Marine Systems har virksomheden igus® udviklet det første kabelbæresystem nogensinde med maritim godkendelse fra klassifikationsselskabet Bureau Veritas til at forbinde LNG HYBRID-færgen med tilslutningsplatformen eller tilslutningsboksen ved kajen i Magdeburg havn. Kabelsystemet fungerer også som landgangsbro eller adgang til prammen. Systemet består af følgende komponenter: Basisramme, løfteelement, vipperamme, drejeligt leje, teleskopisk landgangsbro, energikæde (med kabel og stik). For at sikre, at systemet er så vedligeholdelsesvenligt som muligt, blev de tilsvarende lejer udstyret med ekstra igus® -komponenter som f.eks. iglidur®® glideleje.