Tilstandsovervågning af energikæder på RMG-kraner sparer masser af omkostninger til nedetid

Havnen - et barskt og saltholdigt miljø med høje maskinbelastningscyklusser, ikke noget sted for uventede systemnedbrud. Tunge belastninger, lange driftstider, en bred vifte af vejrforhold - kraner i havneanlæg skal levere toppræstationer. For at garantere dette til enhver tid er der brug for pålidelig kabelføring til kraner og pålidelige koncepter til tilstandsovervågning.

Vedligeholdelsen og serviceringen af de nuværende kransystemer samt kabelføringen på kranerne vokser ikke kun i størrelse, men også i kompleksitet. I øjeblikket udskiftes trækkæderne til strømforsyningen i havnen af HPC hvert 7. år. Selv om det giver en vis sikkerhed, medfører det også enorme tilbagevendende omkostninger.

Men for at kunne laste og losse de nyeste containerskibe - nøgleordet Triple-E-klassen - skal der bygges endnu større STS-kraner, eller de eksisterende skal eftermonteres. Desuden stiger kravene til containerkranernes tilgængelighed og pålidelighed. Dette har også indflydelse på design og valg af energiforsyningssystem. Meget tyder på, at der ud over brugen af rullekæder også vil blive brugt selvovervågningssystemer udstyret med sensorer i fremtiden.

Hovedargumenterne for i.Sense-tilstandsovervågning på kranen er maksimal sikkerhed og pålidelighed af wirebærersystemet. Det bør slet ikke være muligt at udbedre nedetid eller i det mindste med en minimal indsats. Det er netop her, tilstandsovervågningssystemerne har deres styrke og eksistensberettigelse. Hvert i.Sense-system har sine egne fordele:

• i.Sense EC.P-systemet: Stigninger i træk- eller forskydningskraft på grund af defekter i vandringen opdages i god tid, og dyre følgeskader eller totalskader forhindres.
• i.Sense EC.B-system: Beskyttelse mod følgeskader i tilfælde af kædebrud med minimale vedligeholdelsesomkostninger.
• i.Sense CF.P-system: Intet slid på kablet i e-kædens indre radius® på grund af forkert justerede kabler

Den smarte plastløsnings ydeevne går dog endnu længere: Energikædens statusdata sammenlignes med erfaringer fra igangværende anvendelser via i.Cee-modulet og specificeres derefter. På dette grundlag kan brugeren planlægge vedligeholdelsen med forudseenhed og i forhold til energikædens faktiske tilstand. En anden fordel: Vedligeholdelsesteknikeren kan til enhver tid og fra ethvert sted få adgang til energikædens levetidsdata. Fra igus®'s synspunkt vil denne teknologi være en integreret del af fremtidige energikædeapplikationer i containerkraner.