Præcis højdejustering med SLW-lineær akse i skinneslibemaskiner

Hvad der var behov for: Lineære akser til præcis indstilling af slibedybden og til optimering af tværgående bevægelser.

Krav: Systemer med høj nøjagtighed, små spil, smørefri og vedligeholdelsesfattige systemer til løft, sænkning og tværgående bevægelser.

Branche: Jernbaneteknologi

Kundesucces: De lineære akser i ZAK-slibemaskinernes løfte- og sænkemekanisme sikrer en præcis justering af slibedybden og minimerer spillerummet i systemet. Ved at anvende smørefrie komponenter er vedligeholdelsesbehovet blevet reduceret, og maskinernes ydeevne er blevet forbedret. Den videre udvikling med nye løsninger til tværgående bevægelser lover yderligere vægtreduktion og øget holdbarhed.

Den polske producent KARYA sp. z o.o. Virksomheden med hovedsæde i Lublin udvikler slibemaskiner, såsom de to modeller ZAK-1P og ZAK-2, der anvendes til præcis bearbejdning af skinner og sporskifter inden for jernbane- og sporvognssektoren. I løbet af produktionen stod KARYA over for flere udfordringer: For at opnå en ensartet høj slibekvalitet var det nødvendigt med en præcis justering af slibedybden – selv ved skiftende hældningsvinkler på slibeskiven inden for et interval på -60 til +60 grader. Tidligere løsninger med flere tandaksler havde et spil, der kunne forringe nøjagtigheden.

Derudover var det afgørende at finde en holdbar og vedligeholdelsesvenlig løsning for at minimere nedetid under intensiv maskindrift. Pålidelige mekaniske komponenter er af afgørende betydning, især ved slibning af skinner, da komponenterne udsættes for kraftig gnistdannelse og store mekaniske belastninger. Ud over slibeenhedens hovedbevægelser bør systemets tværgående bevægelse også forbedres for at spare på vægten og yderligere forlænge levetiden.

For at opfylde de høje krav til ZAK-slibemaskinerne blev der integreret lineære akser af typen SLW-2080 i slibeenhedernes løfte- og sænkemekanisme. Disse komponenter gør det muligt at indstille slibedybden præcist for at sikre en præcis bearbejdning af skinnerne. Takket være udformningen af de lineære akser har man kunnet fjerne det tidligere forekommende spil, hvilket har forbedret slibenøjagtigheden.

Akslerne er særdeles robuste, fuldstændig smørefri og vedligeholdelsesfrie, hvilket beviser deres holdbarhed i et krævende miljø som f.eks. jernbaneslibning. Der blev monteret yderligere afdækninger på føringerne for at beskytte mekanismen mod gnister under slibeprocessen.

Der arbejdes i øjeblikket på at optimere slibeenhedens tværgående bevægelse. De planlagte innovationer, der omfatter smørefri og letvægtskomponenter fra igus, har til formål at sikre vægtreduktion og en længere levetid.