Energikæder til kraner i Hamborg Havn: Positiv balance efter fem år

• Hvad der var brug for: Rulleenergikæde med styretrug, "chainflex®" -specialkabler
• Krav: korrosionsfri, særlig salt luft, belastning af teknologi på grund af udstødningsgasser fra lastbiler, diesellokomotiver og skibe
• Branche: Logistik
• Succes for kunden: komplet service fra tegningsdokumentation til accept under idriftsættelse, skræddersyet energiforsyningsløsning

EUROKOMBI er Tysklands største terminal for kombineret godstransport. I dag håndteres containere på fem behandlings- og bufferspor, der hver er 720 meter lange, på omkring 103.000 m² gulvplads. Fire SRU-kraner, hver med en nyttelast på 41 tons, fra den østrigske kranproducent Künz er ansvarlige for dette.
Med en vandring på 69 m, en vognhastighed på 120 m/min. og en acceleration på ca. 0,5 m/s er de tekniske krav til energiforsyningen og kablet meget høje. Store mængder energi skal flyttes af kæden. "Taljen kræver 220 kW, løbekranens køreværk 100 kW, sprederen to gange 6 kW, og der bruges et tilsvarende stort antal relativt tykke kabler," forklarer Günter Baitis.
Men den særligt saltholdige luft og udstødningsgasserne fra lastbiler, diesellokomotiver og skibe spiller også en stor rolle på byggepladsen i Hamborgs havn og skaber problemer for mennesker og teknik. Operatøren må kæmpe med korrosion, som f.eks. kan angribe rørisoleringen. Kabelkvaliteter og kappematerialer skal derfor tilpasses perfekt til alle krav på stedet.

Tegningsdokumentationen blev oprettet til design af energiforsyningssystemet, og acceptprotokollen blev udarbejdet under idriftsættelsen. Strømdesignet blev altid koordineret i tæt samarbejde med kranproducenten Künz. Hele servicepakken består af levering af energiforsyningssystemet, kablet, trækaflastningen og styretruget.
I dag er SRU-kranerne hver især udstyret med et formonteret "Ready Chain" energiforsyningssystem, mere præcist bruges der her en rulleenergikæde fra igus®. Der er ingen ekstra belastning på energiforsyningssystemet, som kører i et styretrug. "Det kører kun i den retning, det skal bevæge sig," bekræfter Günter Baitis. Føringstrugene bruges til lange transportafstande. De understøtter energiforsyningssystemets jævne kørsel med lav friktion. Til SRU-kranerne er der valgt et aluminiumsmateriale, bl.a. på grund af vægten, og det er også søvandsbestandigt i henhold til DIN.
Rulleenergikæden er udstyret med "chainflex®" specialkabler som f.eks. strøm- og styrekabler. Ud over kvaliteten af de anvendte kabler spiller placeringen af kablerne i kæden og den plads, der er til rådighed, også en afgørende rolle for systemets levetid.