Skift sprog :
iglidur® glidelejer er designet, så de kan presses ind i en H7-tolereret holder med den nominelle dimension af lejets ydre diameter og derefter fastgøres på plads ved hjælp af pressfit. Dette opnås ved den såkaldte press-fit interferens, dvs. lejets ydre diameter er ca. 0,1-0,25 mm større end monteringen, når den ikke er press-fit, afhængigt af den nominelle dimension. Den indvendige diameter når også kun sine endelige dimensioner og tolerancer, når den presses ind.
De mange forskellige iglidur® materialer har udviklet sig i løbet af de sidste næsten tre årtier ud fra en lang række kundekrav. Udviklingen af et godt glidelejemateriale har ofte noget at gøre med cirklens kvadratur. Hvis man optimerer i en bestemt retning, sker det som regel på bekostning af en anden specifikation. - Med de fem standardmaterialer iglidur® G, J, X, W300 og M250 kan de fleste anvendelser dækkes teknisk.
Men når det drejer sig om meget specielle eller krævende anvendelser, udtømning af de sidste tekniske reserver eller den endelige optimering af pris og ydelse ved store mængder, bliver de andre iglidur® materialer stadig vigtigere. I de senere år har nye iglidur® materialer også skubbet anvendelsesgrænserne for tørløbende glidelejer endnu længere.
Med blot nogle få anvendelsesdata er det allerede muligt at foretage et forvalg via iglidur® product finder eller en beregning af levetiden med iglidur® service life calculator. Det store udvalg af materialer reduceres hurtigt, og de egnede materialer bliver tilbage.
Både iglidur ® J og iglidur ® W300 er blandt de mest slidstærke allroundlejer i iglidur® -programmet. Hvis levetiden er sammenlignelig og tilstrækkelig i begge tilfælde, bør de marginale parametre for anvendelsen afgøre valget: iglidur® J er prædestineret til våde områder på grund af sin lave fugtabsorption og gode mediebestandighed, iglidur® W300 tilbyder flere temperaturreserver.
På grund af den særlige struktur i iglidur® -materialerne, som generelt består af en termoplastisk matrix, fiberforstærkninger og såkaldte faste smøremidler. De allerede gode slid- og friktionsegenskaber i matrixen eller basismaterialet optimeres yderligere af de faste smøremidler. Der er altid tilstrækkeligt med faste smøremiddelpartikler til stede på lejeoverfladen under drift. Yderligere ekstern smøring med fedt eller olie er generelt ikke nødvendig eller ikke tilrådelig. Video om spørgsmålet

Placeringen af måleplanerne
iglidur®-Glidelejer er pressede lejer til monteringer med en H7-enhedsboring. Denne presmontering af lejet fikserer på den ene side lejet i huset, og på den anden side former det glidelejets indre diameter.
Lejet testes i et hul med de mindste dimensioner. Hvis lejerne måles i ikke-indpresset tilstand, er de større i både den ydre og indre diameter på grund af indpresningsinterferensen end i den installerede tilstand.
På trods af omhyggelig fremstilling og montering af lejet kan der opstå afvigelser og spørgsmål i forbindelse med monteringshøjde og tolerancer. Mulige årsager til dette kan være
Hullet er ikke affaset korrekt - lejet skraber på ydersiden.
Der blev brugt en centreringsstift, som udvidede lejet på indersiden, da den blev presset ind.
Hullet svarer ikke til H7-tolerancen.
Huset er lavet af et blødt materiale, som blev udvidet af lejet under presningen.
Akslen er ikke h-tolereret.
Målingen er ikke inden for målelinjerne.
Desværre er der ikke noget, der hedder "det bedste iglidur® leje". Selv det dyreste leje er ikke det mest holdbare i alle applikationer. Men der findes det bedste iglidur® leje til din applikation.
Det er vigtigt altid at vælge lejer ud fra anvendelsen. Jo mere du ved om applikationen, jo mere præcist kan du vælge det teknisk og økonomisk mest fornuftige leje.
Vores iglidur® product finder og vores iglidur® service life calculator er tilgængelige online til dette formål. Hvis du ikke har mulighed for eller tid til at sætte dig ind i disse værktøjer, skal du blot give os dine applikationsdata, så klarer vi resten.
Desværre nej, farven bestemmes normalt af den respektive materialesammensætning, eller der er ofte kun enkelte farvestoffer, der er egnede til et materiale, og som samtidig ikke påvirker den tribologiske specifikation negativt. Frem for alt afhænger sliddet af materialesammensætningen (som også omfatter farvestoffet), og et nyt farvetilsætningsstof øger ofte sliddet mange gange. Det betyder, at hvert iglidur® materiale har en specifik farve, selv om nogle materialer ser næsten identiske ud.

Presmontering af et iglidur® glideleje
iglidur®Glidelejer er pressede bøsninger. Den indvendige diameter indstilles først efter presning i H7-husets boring med den tilsvarende tolerance. Presspasningsinterferensen kan være op til 2% af den indvendige diameter. Dette sikrer en sikker prespasning af lejet. Aksiale eller radiale forskydninger i huset undgås således pålideligt.
Hullet i huset skal fremstilles i henhold til tolerance H7 for alle lejer og være så glat, jævn og affaset som muligt. Montering udføres med en fladpresse. Brug af centrerings- eller kalibreringsdorne kan beskadige lejet og føre til større spillerum.
I standardtilfælde har vi haft meget gode erfaringer med øjeblikkelige lime (f.eks. Loctite 401). Med materialer, der er vanskelige at lime, som f.eks. iglidur® J, opnås der betydeligt bedre resultater med 2-komponentsystemer (f.eks. Loctite 406 + Primer 770). Vi har haft gode erfaringer med epoxyharpikssystemer (f.eks. Hysol) til anvendelser med højere temperaturer.
Desuden er det vigtigt for hver limning, at emnerne er grundigt rengjorte og fri for fedt. Det kan f.eks. gøres med professionelle rengøringsmidler, men også med enkle, hurtige affedtningsmidler. Ruhed på kontaktfladerne understøtter også limningseffekten.
Generelt kan limning kun have en understøttende effekt og kan ikke helt erstatte pressfit.

1.1 igus® iglidur® N54 Plastbøsninger består af 54 procent fornybare råmaterialer.
Som frøen Kermit siger: "det er ikke let at være grøn". " Og selv om han kun er en hånddukke, har Kermit ret - i dag gør mange virksomheder alt, hvad de kan, for at reducere deres CO2-fodaftryk. Men at blive en grønnere virksomhed sker ikke fra den ene dag til den anden. Det er normalt slutpunktet for en række ændringer, der finder sted over tid på forskellige områder. Så hvilket bidrag yder iglidur® plastglidelejer? Selv om det lyder banalt, kan brugen af smørefrie plastbøsninger reducere skadelige miljøpåvirkninger betydeligt.

Jo tungere en komponent er, jo mere energi skal der til for at sætte den i bevægelse og holde den i gang.
Fire aspekter af iglidur® plastglidelejers miljøvenlighed:
1. Plastbøsninger kræver ingen smøring - hvilket er godt for miljøet. Det anslås, at der hvert år bruges næsten fire milliarder liter industrismøremidler i USA, hvoraf omkring 40 procent ender i miljøet. Takket være løbende fremskridt i materialeudviklingen af tribologisk optimerede plastglidelejer kan igus® tilbyde mere miljøvenlige alternativer til metalbøsninger til flere og flere applikationer. I modsætning til metal- og bronzelejer, som kræver smøring, har alle iglidur®plastlejer fast smøring indlejret i materialet og kan derfor ikke presses eller vaskes ud. Det betyder, at lejerne ikke kræver olie eller fedt - så ingen forurenende stoffer slippes ud i miljøet.
2. Plastbøsninger er meget lette. Det betyder, at iglidur® lejer også kan bidrage til at reducere brændstofforbruget og kuldioxidudledningen i f.eks. udendørs udstyr, motorkøretøjer og fly. Vægtreduktionen fører til lavere masse og dermed til lavere energiforbrug.
3. Plastbøsningernes gode kemikaliebestandighed er et yderligere økologisk plus. Metaller skal ofte galvaniseres i et miljøskadeligt og energikrævende galvaniseringsbad for at opnå denne effekt.
4. Der kræves mindre energi til at producere en plastbøsning sammenlignet med et metalleje. For eksempel skal der bruges energi fra ca. 15 liter råolie til at producere 1 liter aluminium, og der skal bruges energi fra ca. 11 liter råolie til at producere 1 liter stål. Til sammenligning skal der i gennemsnit kun bruges 1 liter råolie til at producere 1 liter plast, og vi forventer, at dette tal vil blive reduceret yderligere på grund af den igangværende udvikling af plast baseret på vegetabilske olier.

Forskellige iglidur® plastlejer
Omkostningsreduktion er en vigtig faktor for de fleste virksomheder. Muligheden for at bruge et omkostningseffektivt akselmateriale afhænger i høj grad af valget af lejer.
For eksempel kræver kuglelejer meget hårde (60HRC eller højere) og glatte aksler. Det samme gælder for bronzelejer: akslen skal være hårdere end det anvendte bronzemateriale. Disse krav begrænser valget af aksel. Et billigt skaftmateriale er måske ikke egnet til anvendelsen eller lejet.
Plastbøsninger giver flere muligheder, fordi de kan bruges til mange forskellige aksler. iglidur® glidelejer fra igus® fås i en bred vifte af materialevarianter:
Det gør det muligt at kombinere den billigste aksel med det iglidur® lejemateriale, der er bedst egnet til anvendelsen eller den krævede levetid. Når alt kommer til alt, skal lejet og akslen kun holde lige så længe som hele maskinens/udstyrets levetid. - Hvorfor vælge en dyr aksel eller et dyrt leje, som holder længere end selve maskinen?

Erosionsskader på grund af en for glat aksel
Ud over omkostningsfaktorerne skal der tages højde for en række andre ting, når man overvejer samspillet mellem akslen og lejesystemet. Mange faktorer kan forringe funktionen af det anvendte leje, hvis der ikke tages højde for dem. Hvis akslen er for ru, kan slid blive et problem. En for ru aksel kan fungere som en fil og løsne partikler fra lejets overflade, når den bevæger sig. Men hvis akslen er for glat, kan der opstå en øget friktion, hvis akslens og lejets overflader klæber til hinanden. Hvis der er stor forskel på statisk og dynamisk friktion, kan der opstå en stick-slip-effekt mellem to berøringsflader. Det giver sig som regel udslag i en høj knirkelyd.

Slidprøver med aluminiumsaksler
Et andet vigtigt aspekt er den skade, som slibende partikler kan forårsage på lejer og aksler. Hvis der kommer partikler mellem lejet og akslen, kan begge dele blive udsat for øget slitage. Snavs, støv, spåner og papirfibre er partikler, der kan forårsage øget slitage. Lejer med selvsmøring gennem indlejrede faste smøremidler er meget mere holdbare i snavs, fordi der ikke er noget fedt eller olie i lejepunktet. Det betyder, at smudspartikler ikke tiltrækkes eller klæber til akslen og lejet (som det f.eks. er tilfældet med en velsmurt cykelkæde). - Det gør det også muligt at bruge billigere aksler i applikationer med et højt niveau af snavs. Der er adskillige akselmaterialer på markedet, som hver især kan have en forskellig effekt på sliddet på et leje. De omfatter aluminium, hærdet stål, rustfrit stål og forkromet stål. I sidste ende er det driftsbetingelserne og kravene til levetid, der afgør, hvilken aksel der skal bruges. Når man vælger det rigtige iglidur® glideleje, kan man stort set bruge alle kommercielt tilgængelige akseltyper.
Hårdt forkromede aksler er f.eks. meget hårde, men også glatte. Sliddet på iglidur®plastglidelejer er normalt lavere i gennemsnit med denne type aksler end med andre akseltyper. På grund af den lave overfladeruhed kan der dog i nogle tilfælde opstå en stick-slip-effekt. De forskellige rustfrie ståltyper anvendes fortrinsvis i vådområder og i fødevareindustrien, mens hårdt belagt aluminium er velegnet til anvendelser med ret lav belastning og behov for at reducere vægten. Den bedste friktionskoefficient opnås også her i forbindelse med iglidur® J.
1.1 igus® bruger en plug gauge-test, også kendt som en "go/no-go-test", for at sikre, at vores lejer opfylder specifikationerne og fungerer korrekt efter installation.
Først presses lejerne ind i et testfikstur. Det er vigtigt at sikre, at lejerne installeres uden skader. Det anbefales at bruge en skrå kant til dette - ideelt set 25-30 grader. Det er også tilrådeligt at bruge en presse med en flad presse til at presse lejet ind. Det er den mest effektive installationsmetode. Den sikrer også lejets integritet. Hvis du f.eks. bruger en hammer, kan lejet vippe under monteringen.
1.2 igus® anbefaler, at man bruger en presse til at montere et glideleje.
Når lejet er installeret, udføres den egentlige stikprøvekontrol. En "Go" betyder, at bolten falder gennem lejet under sin egen vægt, mens en "No-Go" betyder, at bolten ikke falder gennem lejet eller sidder fast. Som regel er stikmålene gradueret til 0,01 mm, så det er muligt at bestemme meget præcist, fra hvilken dimension det respektive stikmål hænger.
En plug gauge-test er kvalitetskontrollen med den størst mulige nøjagtighed, fordi bolten opfører sig som en aksel i en virkelig applikation og afspejler lejets smalleste tværsnit. Det er netop dette aspekt, der normalt er afgørende for anvendelsen. Plug gauge-tests er særligt velegnede til plastlejer, da der ikke tages højde for den irrelevante "ujævnhed" i lejet, der skyldes sprøjtestøbning. Senere i driften, under indkøringsfasen, når lejets og akslens ujævnheder udjævnes, skabes der en ideel glideflade.
Kvalitetskontrollen af et leje kan også udføres ved hjælp af andre tests, men der kan opstå unøjagtigheder, når disse metoder anvendes på plastlejer. Især bør brugen af målere undgås. Målere bør generelt kun bruges til overfladiske kvalitetskontroller, afhængigt af graden af nøjagtighed. Afhængigt af det tryk, som måleren udøver på målepunktet, kan målingen blive forfalsket. En plug gauge-test er derfor meget mere pålidelig.
Afhængigt af tilgængeligheden kan den beskrevne test også udføres direkte på seriekomponenten (dvs. ikke i et specielt fremstillet testfikstur).

Et homogent konstrueret glideleje med beregnelige specifikationer, fremstillet af en højtydende plast.
Nogle ingeniører er tilbageholdende med at overveje plastlejer i deres udvikling. Måske har de brugt metal- eller bronzelejer i årevis eller tvivler simpelthen på, at plast egner sig til vanskelige anvendelser eller miljøer. Men plastlejer kan modstå ekstreme temperaturer, enorme belastninger og høje hastigheder. Selvsmørende polymerlejer indeholder faste smøremidler, der er inkorporeret i det homogene materiale i bittesmå partikler. Under drift reducerer disse faste smøremidler friktionskoefficienten. De kan ikke vaskes ud som fedt eller olie, og takket være den homogene struktur er de fordelt over hele lejets vægtykkelse. I modsætning til en lagdelt struktur er hele lejevæggens tykkelse tilgængelig som en slidzone med næsten identiske glideegenskaber.

Kompositlejer består af forskellige lag. Det bløde glidlag kan let blive beskadiget af fremmedlegemer eller forkert håndtering.
De fleste iglidur® materialer indeholder også forstærkende materialer, der øger trykstyrken. Høje kræfter og kantbelastninger kan modstås.
På grund af denne struktur kan iglidur® glidelejer bruges på mange forskellige akseltyper - afhængigt af belastningen, selv på såkaldte bløde aksler. Det betyder, at der altid kan findes en omkostningsoptimeret kombination.
iglidur® Lejer fremstillet af højtydende plast skal ikke sidestilles med lejer fremstillet af standardplast. For iglidur®plastlejer kan du beregne levetiden præcist ud fra de specifikke anvendelsesparametre. igus® tilbyder dig et ekspertsystem - en særlig database, hvor belastning, hastighed, temperaturer og andre anvendelsesparametre indtastes. Systemet bestemmer derefter det passende plastleje og dets forventede levetid baseret på testdata.
iglidur®® plastlejer repræsenterer skridtet fra en simpel plastbøsning til en testet og tilgængelig maskinkomponent med beregnelige specifikationer. De vigtigste fordele opsummeret igen:
1. Ingen besværlige smøremidler: Selvsmørende lejer indeholder faste smøremidler. De reducerer friktionskoefficienten og er ufølsomme over for snavs, støv og andre forurenende stoffer.
2. Vedligeholdelsesfri: Plastlejer kan erstatte bronze-, metalbelagte og sprøjtestøbte lejer i næsten alle applikationer. Deres modstandsdygtighed over for snavs, støv og kemikalier gør plastlejer til en "fit and forget" løsning.
3. Omkostningsbesparelser: Plastbøsninger kan reducere omkostningerne med op til 25 %. De er kendetegnet ved høj slidstyrke og en lav friktionskoefficient og kan erstatte dyrere alternativer i en lang række applikationer.
4. Gennemgående lav friktions- og slidkoefficient: På grund af deres design garanterer plastlejer en konstant lav friktions- og slidkoefficient over hele levetiden. Sammenlignet med metalliske kompositlejer, hvis glidlag kan blive beskadiget af f.eks. snavs, holder plastlejer ofte længere.
5. Absolut korrosionsfri og meget modstandsdygtig over for kemikalier: Plastlejer kan ikke ruste og er modstandsdygtige over for mange miljømedier.

Hvert år udvikler ingeniørerne hos igus® mere end 100 nye materialeforbindelser.
I årenes løb har materialeudviklerne hos igus® udviklet hundredvis af materialeforbindelser, hvoraf næsten 40 nu har fundet vej til polymerglidelejekataloget. Den grundlæggende struktur er normalt den samme:
1. Basispolymerer, som forudbestemmer lejets grundlæggende tribologiske, mekaniske, termiske og kemiske specifikationer.
2. fibre og fyldstoffer, som giver lejerne en høj mekanisk belastningskapacitet
3. faste smøremidler, der optimerer slid og friktion betydeligt
igus® udvikler konstant nye polymerblandinger til enhver anvendelse og udfører næsten 10.000 tests i sit laboratorium hvert år. I modsætning til de fleste lejeproducenter fokuserer igus® udelukkende på højtydende plast og er i stand til at forarbejde disse omkostningseffektivt til glidelejer ved hjælp af sprøjtestøbning: Landbrug, medicin, bilindustri, emballage, rumfart, sportsudstyr, maskinteknik og meget mere. Desuden arkiverer igus® testresultaterne i en omfattende database. Efter at have testet en ny polymerforbindelse føjes resultaterne til datapuljen, hvor de er tilgængelige for et unikt program til beregning af levetid: ekspertsystemet - hvor du kan indtaste den maksimale belastning, hastighed og temperaturer for din applikation samt aksel- og husmaterialer for at bestemme det bedste plastleje og dets forventede levetid.
1: Slidtest med oscillerende bevægelse af et iglidur®plastglideleje fra igus®.
Påvirkende faktorer:
Valg af aksel: Forskellige akselmaterialer anbefales til forskellige glidelejer. Hver kombination af aksel og leje har forskellige slidresultater.
belastning: Når radialbelastningen eller overfladetrykket øges, øges sliddet på glidelejerne også. Nogle glidelejer er designet til lave belastninger, andre til høje belastninger.
Hastighed og bevægelsestype: Når hastigheden øges, øges sliddet også. Bevægelsestypen (oscillerende, roterende eller lineær) har også en betydelig indflydelse på sliddet.
Temperatur: Inden for visse grænser har temperaturen kun en lille effekt på sliddet på et leje, men den kan også fremskynde sliddet eksponentielt. Plastlejer er velegnede til et bredt temperaturområde, afhængigt af det valgte materiale. Sliddet kan dog øges betydeligt, hvis den maksimale anvendelsestemperatur overskrides. Med de fleste iglidur® materialer øges slidhastigheden med stigende temperaturer. Der er dog også undtagelser, som først når deres minimale slid ved højere temperaturer.
Beskidt miljø: Snavs og støv kan samle sig mellem akslen og lejet. Det forårsager slid. Selvsmørende plastbøsninger har en fordel her: Fordi de ikke indeholder olie, kan snavs og støv ikke sætte sig fast på akslen og beskadige lejet.
Kontakt med kemikalier: Plastglidelejer er helt korrosionsfrie og modstandsdygtige over for en lang række kemikalier, men visse kemikalier kan endda ændre de strukturelle specifikationer for et glideleje, hvilket reducerer lejets hårdhed og øger sliddet.
2: Slidprøver med forskellige akseltyper.
Følgende gælder for alle disse punkter: Jo mere præcist jeg kender min applikation og de pågældende parametre, jo mere specifikt kan jeg vælge iglidur® materiale og ekstrapolere levetiden. Valg af det rigtige materiale er afgørende for levetiden.
Lejeslitage betyder fjernelse af materiale på glidefladen, dvs. normalt på lejets indre diameter.
Spillet mellem lejet og akslen beregnes ud fra lejets og akslens tolerancer.
Det faktiske startspillerum under idriftsættelsen er forskellen mellem den målte faktiske indre diameter af lejet og den målte faktiske ydre diameter af akslen. Slid på lejets indre diameter fører til en forøgelse af diameteren og dermed til en forøgelse af spillerummet.
Da iglidur® glidelejer ikke har en lagdelt struktur, og hele vægtykkelsen derfor er tilgængelig som slidzone, er der ingen slidgrænse specificeret af lejet. I stedet bestemmes slidgrænsen af den maksimale frigang, der er tilladt i en applikation. Dette kan variere meget afhængigt af applikationen og brugerens krav. Præcisionsreguleringsventiler tillader f.eks. kun et par hundrededele slid (og dermed en forøgelse af spillet). I landbrugsapplikationer med akseldiametre på mere end 50 mm er et spillerum på betydeligt mere end en millimeter ofte ukritisk.
Generelt kan man sige, at xiros® polymerkuglelejer er at foretrække frem for iglidur® glidelejer overalt, hvor roterende bevægelser med hastigheder over 1,5 meter/sekund kan forekomme permanent ved lave belastninger. Polymerkuglelejernes betydeligt lavere friktionskoefficient sammenlignet med glidelejer sikrer lavere varmeudvikling og mindre slitage.
Kuglelejets indvendige diameter er særlig vigtig. Jo mindre den indre diameter er, jo færre omdrejninger skal lejet udføre pr. minut, hvilket igen har en positiv effekt på varmeudvikling og -afledning. Hvis kuglelejets diameter øges, øges den maksimale belastningskapacitet, mens den maksimalt mulige hastighed falder.
Vores dobbeltrækkede polymerkuglelejer er velegnede til applikationer med højere belastningskapacitet. Til applikationer med snavs og slibende materialer tilbyder vi xiros® kuglelejer med dækskive."
Stick-slip-effekten refererer til den rykvise glidning af faste legemer, der bevæger sig mod hinanden. Fænomenet opstår, når man flytter et legeme, hvis statiske friktion er betydeligt større end glidefriktionen.
Forestil dig en tung papkasse, som du vil skubbe hen over et glat gulv. Kassen er tung, og derfor skal vi bruge mange kræfter på at overvinde den statiske friktion - dvs. kassens modstand mod at bevæge sig. Pappet glider. På grund af den glatte overflade og den deraf følgende lave glidefriktion kommer kartonen hurtigt op i fart. Men pappets hurtige glidebevægelse betyder, at vi kan overføre mindre kraft til pappet. Til sidst er den kraft, der virker på kartonen, ikke længere tilstrækkelig til at overvinde dens statiske friktion. Kartonen går i stå, hvilket betyder, at vi er nødt til at anvende en masse kraft igen for at overvinde den, og processen gentager sig. Klæber - slipper - glider - bremser - klæber - slipper ... i virkeligheden sker denne effekt meget hurtigere og manifesterer sig i en stammen. .
Dette fænomen forekommer på en lang række områder. Vinduesviskere hakker hen over forruden på en bil. Kridt knirker, når du skriver på et stykke papir, hvis du holder det i den forkerte vinkel. Dørhængsler knirker. Og strengeinstrumenter som violin eller cello ville ikke fungere, fordi deres lyd er forårsaget af vibrationer og svingninger mellem strengene og senerne i hængslet.
Med tribologisk optimerede materialer er denne effekt imidlertid uønsket. De forårsagede vibrationer overføres til den samlede konstruktion og forårsager lyde, der ofte opfattes som irriterende knirken eller knagen. Den ønskede glidebevægelse bliver til en uregelmæssig stammen og øger sliddet på lejet. Disse effekter kan modvirkes ved at minimere forskellen mellem glidende og statisk friktion, bruge vibrationsdæmpende materialer, forbedre stivheden af den overordnede struktur (se forspændte lejer) eller adskille de involverede friktionspartnere (f.eks. ved smøring).

1. Kraft > Statisk friktion
Kraften (pil 1) overvinder den statiske friktion (pil 2). Kartonen begynder at bevæge sig.
2. kraft = statisk friktion
Den statiske friktion bliver til glidende friktion (pil 2), og kartonen glider hurtigt.
3. kraft < Glidefriktion
Kraften (pil 1) er ikke tilstrækkelig til at overvinde den glidende friktion (pil 2).
4. kraft < statisk friktion
Glidefriktionen bliver til statisk friktion. Kraften er ikke tilstrækkelig, kassen stopper.

EF-retningslinjen 2002/95/EF ("RoHS 1") bag nøgleordet "RoHS" blev den 3. januar 2013 erstattet af EF-retningslinjen 2011/65/RU ("RoHS 2").
Retningslinjen regulerer begrænsningen af uønskede stoffer i elektrisk og elektronisk udstyr, der markedsføres i EU. Forkortelsen RoHS står for "Restriction of (the use of certain) Hazardous Substances".
Da det ikke er teknisk muligt helt at undvære mange materialer og produkter, er der defineret specifikke grænseværdier.
De pågældende stoffer er bly, kviksølv, cadmium, hexavalent krom, polybromerede biphenyler (PBB) og diphenylether (PBDE), som ofte anvendes i elektronik. Eksempler på anvendelser omfatter brugen af bly til lodning eller som en komponent i metalliske kompositlejer og brugen af PBB'er som flammehæmmere. Disse stoffer findes også i mange metallegeringer.
Som det fremgår af et blik på stofferne og disse anvendelseseksempler, spiller disse stoffer ikke nogen rolle i termoplastiske forbindelser som vores iglidur® -materialer. Ingredienserne i vores iglidur® materialer opfylder derfor kravene i retningslinje 2011/65/EU (RoHS 2). Vi sender dig gerne en udtrykkelig bekræftelse på dette efter anmodning.
Er iglidur® glidelejer modstandsdygtige over for kemikalier?
Kontakt med kemikalier er ofte en særlig udfordring for glidelejer. For eksempel bruges desinfektions- eller rengøringsmidler i fødevareindustrien, eller lejerne kommer i kontakt med kølemidler. iglidur® Materialer er testet for deres modstandsdygtighed i forbindelse med en række forskellige kemikalier. De kan derfor bruges i kontakt med kemikalier, desinfektionsmidler eller rengøringsmidler. Materialerne iglidur® i "H-familien" (iglidur® H1, H370 osv.) og iglidur® X anses for at være særligt modstandsdygtige over for kemikalier.
Hvad er et glideleje?
Inden for maskinteknik henviser begrebet glideleje til komponenter, der afkobler overflader, der bevæger sig i forhold til hinanden. Det beskytter disse overflader mod slidrelaterede skader og reducerer friktionskoefficienten og dermed den energi, der kræves til bevægelse, samt varmeudvikling.
Hvornår bruges glidelejer?
Glidelejer bruges overalt, hvor friktion og slitage på overflader, der er udsat for bevægelse, skal reduceres. Anvendelsesområderne spænder fra montering af broer, der udvider sig under påvirkning af temperaturen, til de bevægelige elementer i en kontorstol, til det knappenålshovedstore glideleje i elektriske tandbørster.
Generelt er glidelejer særligt velegnede til anvendelser, hvor kombinationen af belastning eller overfladetryk og bevægelsesintensitet ikke er for høj. Dette kaldes pv-værdien, som er produktet af overfladetrykket i N/mm² og hastigheden i m/s. Den maksimalt tilladte pv-værdi er angivet af producenten for de fleste glidelejer. Hvis denne overskrides på grund af anvendelsesforholdene, er glidelejet uegnet til disse forhold. I dette tilfælde skal man enten overveje yderligere køling eller brug af et kugleleje. Men med tilstrækkelig køling eller reduktion af friktion gennem smøring kan glidelejer også bruges med meget høje PV-værdier.
Hvad gør et glideleje?
Glidelejer afkobler bevægelige dele fra hinanden for at beskytte deres overflader mod slitage og for at reducere friktionen mellem dem. På grund af den lavere friktionskoefficient kan den kraft, der kræves til bevægelsen, og dermed energien, reduceres.
Hvad er bedst, et glideleje eller et kugleleje?
Glidelejer og kuglelejer er hver især baseret på forskellige funktionsprincipper og har derfor forskellige specifikationer. Disse specifikationer gør dem mere eller mindre egnede til forskellige anvendelser. Glidelejer er komponenter i ét stykke, der består af et eller flere materialer og er designet til at reducere friktion enten gennem integrerede faste smøremidler eller ekstra påført smøring. De er særligt velegnede til anvendelser, hvor der er behov for en omkostningseffektiv og pladsbesparende løsning, og hvor kombinationen af belastning og hastighed ikke er for høj. Kuglelejer består af ringe, mellem hvilke der er monteret flere kugler eller ruller. Disse roterer rundt om kuglelejets indre ring og muliggør dermed den relative bevægelse af de tilstødende komponenter. Fordelen ved kuglelejer er deres præcision, da de kan designes til at være næsten spildfri, samt deres særligt lave rullemodstand. I lighed med glidelejernes friktionskoefficient er dette med til at gøre applikationer særligt letløbende. Men glidelejer kræver også betydeligt mere installationsplads. De er tungere, ofte dyrere og kræver særlig beskyttelse mod indtrængende snavs og tab af smøremiddel.
Personlig betjening:
Mandag til fredag fra 7:00 til 20:00.
Lørdag fra 8:00 til 12:00.
Online:
24h