Formonteret energikæde sikrer energi- og datatransmission i krankonstruktionen

• Hvad der var brug for: Sikkert og smart energikædesystem, der kan modstå det barske miljø
• Krav til systemet: Lang køreafstand, stabil til en kabelvægt på 50 kg, egnet til vejrforhold
• Produkt: readychain færdiglavet energikæde
• Branche: Kraner
• Succes for kunden: Det fastspændte readychain-system sparede en masse tid under monteringen.

Om skib-til-land-kraner:
Ship-to-shore-kraner findes i havne. Deres opgave er at transportere containere fra skib til land eller fra land til skib. Kraner med høj lastekapacitet er nødvendige for at losse store containerskibe økonomisk. Kørelængden for skib-til-land-kraner er op til 500 meter. I mange tilfælde vejer sådanne kraner over 2.000 tons.

På grund af de lange transportafstande i kranbyggeri er kravene til driftssikkerhed særligt høje. Udfordringen er at undgå dyre driftsstop og dermed nedetid.
Derudover betyder lange kørelængder også, at kablerne i dem er meget tunge. Derfor skal energikæden være i stand til at bære denne vægt. Det skal også sikres, at der ikke opstår tab i data- og energitransmissionen under denne rejseafstand.
For eksempel bevæger vognen i skib-til-land-kraner sig med en hastighed på 250 m/min.

I havnene er kranerne udsat for vejrliget, og derfor skal energikæderne og kablerne være modstandsdygtige over for og kunne modstå barske miljøforhold.

Systemet blev leveret til byggepladsen fuldstændig formonteret. Det sparer kunden for en masse tid under installationen og eliminerer i høj grad installationsfejl. Energikædesystemerne, der blev installeret i en skakt, var udstyret med føringsskinner i rustfrit stål og forsynet med et overkørselsdækselsystem for at beskytte dem mod vejr og sollys.
 
Der blev brugt en rulleenergikæde til højhastighedstoget til energi- og datatransmission. Det var ikke nødvendigt at bruge ekstra drev eller et kontrolsystem til kæden. Desuden er vægten lavere end med et konventionelt system. Kranproducenten kan derfor spare drivkraft til vognen og systemvægt. Der blev brugt et chainflex fiberoptisk kabel til datatransmission, som er den mest sikre type datatransmission (uden EMC-interferens), og derfor undgår man risikoen for eventuelle datatab.